देशातील पहिली फ्लेक्स-फ्युएल कार बनून मारुती सुझुकीची वॅगन-आर आता इथेनॉलवर धावणार

देशातील पहिली फ्लेक्स-फ्युएल कार बनून मारुती सुझुकीची वॅगन-आर आता इथेनॉलवर धावणार

​नवी दिल्ली:एन वाय नवा भारत डिजिटल न्यूज नेटवर्क

देशातील अग्रगण्य वाहन उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेडने (MSIL) ऑटोमोबाईल क्षेत्रात एक नवा इतिहास रचला आहे. कंपनीने भारतातील पहिली फ्लेक्स-फ्युएल (Flex-Fuel) कार म्हणून ‘वॅगन-आर’ (Wagon R Flex-Fuel Prototype) चे यशस्वी सादरीकरण केले आहे. केंद्र सरकारच्या पर्यावरणपूरक आणि स्वदेशी इंधन धोरणाला बळ देणारे हे एक अत्यंत महत्त्वाचे पाऊल मानले जात आहे.

​ही विशेष वॅगन-आर कार ८५ टक्क्यांपर्यंत इथेनॉल आणि पेट्रोलच्या मिश्रणावर (E85 इंधन) उत्तम रित्या धावू शकते. भारतातील इतर सामान्य गाड्यांच्या तुलनेत ही कार पर्यावरणाला अत्यंत पूरक असून, यामुळे कार्बन उत्सर्जनात (Greenhouse Gas Emissions) तब्बल ७९ टक्क्यांपर्यंत मोठी घट होणार असल्याचा दावा कंपनीने केला आहे. भारताला कच्च्या तेलाच्या आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि शाश्वत विकासाकडे वाटचाल करण्यासाठी ही गाडी अत्यंत प्रभावी ठरेल.

​फ्लेक्स-फ्युएल तंत्रज्ञानामुळे इंजिन एकापेक्षा जास्त प्रकारच्या इंधनांवर, विशेषतः पेट्रोल आणि इथेनॉलच्या वेगवेगळ्या मिश्रणावर चालण्यास सक्षम बनते. यामध्ये असलेल्या अत्याधुनिक सेन्सर्समुळे इंजिनमधील इंधनाचे प्रमाण ओळखून गाड्यांची कार्यक्षमता आपोआप सुधारली जाते.

​मारुती सुझुकीच्या इंजिनिअर्सनी या गाडीच्या इंजिनमध्ये भारतीय हवामान आणि रस्त्यांचा विचार करून विशेष बदल केले आहेत. यामध्ये प्रामुख्याने इंधन पुरवठा यंत्रणा (Fuel Injection System), इंजिन मॅनेजमेंट सिस्टम (EMS) आणि इतर महत्त्वाच्या भागांना इथेनॉलच्या वापरासाठी अधिक मजबूत आणि सुरक्षित बनवण्यात आले आहे.

मारुती सुझुकीने या फ्लेक्स-फ्युएल वॅगन-आरचे डिझाईन आणि निर्मिती संपूर्णपणे भारतातच केली आहे.

सामान पेट्रोल कारच्या तुलनेत ही कार अत्यंत कमी प्रदूषण करते, ज्यामुळे शहरांमधील हवेची गुणवत्ता सुधारण्यास मदत होईल.

इथेनॉल हे प्रामुख्याने उसापासून आणि शेतीमाल प्रक्रियेतून तयार होत असल्याने, देशातील शेतकऱ्यांना आर्थिक बळ मिळेल आणि पेट्रोलवरील खर्चही मर्यादित ठेवता येईल.

या ऐतिहासिक अनावरण सोहळ्याला केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी, पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंग पुरी आणि ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील अनेक दिग्गज उपस्थित होते. यावेळी बोलताना नितीन गडकरी यांनी मारुतीच्या या महत्त्वाकांक्षी उपक्रमाचे जाहीर कौतुक केले. भारताला दरवर्षी लाखो कोटी रुपयांचे कच्चे तेल आयात करावे लागते, ज्याचा देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर मोठा ताण पडतो, असे सांगत गडकरींनी स्पष्ट केले की, इथेनॉल हे संपूर्णपणे स्वदेशी आणि पर्यावरणपूरक इंधन आहे. यामुळे देशाचे परकीय चलन तर वाचेलच, पण उसापासून आणि शेतीमालापासून इथेनॉल निर्मिती होत असल्यामुळे याचा थेट आर्थिक फायदा देशातील बळीराजाला आणि ग्रामीण अर्थव्यवस्थेला मिळेल. तसेच, हरदीप सिंग पुरी यांनी आगामी काळात देशभरात फ्लेक्स-फ्युएल पंपांचे जाळे वेगाने विस्तारण्याचे आणि ग्राहकांसाठी हे इंधन पेट्रोलपेक्षा स्वस्त दरात उपलब्ध करून देण्याचे आश्वासन दिले. उपस्थितांनी मारुतीच्या या पावलाचे स्वागत करत, ही केवळ एका नव्या गाडीची सुरुवात नसून देशाच्या हरित आणि स्वावलंबी भविष्याची नांदी असल्याचे मत व्यक्त केले.

भारत सरकारने २०२५ पर्यंत पेट्रोलमध्ये २०% इथेनॉल मिश्रणाचे (E20) उद्दिष्ट ठेवले आहे, त्या दृष्टीने मारुतीने आणलेले हे पाऊल ऑटोमोबाईल क्षेत्राला नवी दिशा देणारे ठरणार आहे. लवकरच या तंत्रज्ञानाचा वापर कंपनी आपल्या इतर लोकप्रिय मॉडेल्समध्येही करण्याची शक्यता वर्तवली जात आहे.