टाटा मोटर्सचा इलेक्ट्रिक धमाका टाटा पंच ईव्ही फेसलिफ्ट: ४६८ किमी ARAI रेंज आणि लाइफटाइम बॅटरी वॉरंटीसह बाजारात दाखल!
टाटा मोटर्सचा इलेक्ट्रिक धमाका टाटा पंच ईव्ही फेसलिफ्ट: ४६८ किमी ARAI रेंज आणि लाइफटाइम बॅटरी वॉरंटीसह बाजारात दाखल!
मुंबई | एन वाय नवा भारत डिजिटल न्यूज नेटवर्क
भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात टाटा मोटर्सने आज आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. कंपनीने आपली लोकप्रिय कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक एसयूव्ही टाटा पंच ईव्हीची फेसलिफ्ट आवृत्ती लॉन्च केली आहे. ही फक्त साधी अपडेट नाही तर रेंज, बॅटरी हमी आणि वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत मोठी प्रगती आहे. इलेक्ट्रिक कार खरेदी करताना ग्राहकांना बॅटरीच्या आयुष्याबाबत जी चिंता असते ती दूर करण्यासाठी टाटा मोटर्सने ४० kWh बॅटरी पॅकसाठी लाइफटाइम हाय-व्होल्टेज बॅटरी वॉरंटी दिली आहे जी अनलिमिटेड किलोमीटरसाठी आहे आणि ही इंडस्ट्रीत पहिलीच आहे. ही हमी फक्त पहिल्या मालकासाठी लागू आहे.
नवीन पंच ईव्हीमध्ये दोन बॅटरी पॅक पर्याय उपलब्ध आहेत. ३० kWh बॅटरी पॅक असलेल्या मीडियम रेंज व्हेरिएंटमध्ये ARAI प्रमाणित रेंज ३६५ किमी पर्यंत मिळते तर रिअल-वर्ल्ड C75 टेस्टमध्ये अंदाजे २६५ ते ३३५ किमी रेंज मिळते जी शहरातील दैनंदिन वापरासाठी उत्तम आहे. दुसरीकडे ४० kWh लॉंग रेंज बॅटरी पॅक असलेल्या व्हेरिएंटमध्ये ARAI प्रमाणित रेंज ४६८ किमी (P1+P2 MIDC) पर्यंत पोहोचते आणि रिअल-वर्ल्ड C75 रेंज सुमारे ३५५ किमी पर्यंत मिळते. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार हे आकडे १२ अब्ज किमीच्या रिअल-वर्ल्ड डेटावर आधारित आहेत. फास्ट चार्जिंगमध्येही सुधारणा झाली आहे. २० ते ८० टक्के चार्ज फक्त २६ मिनिटांत होऊ शकते आणि १५ मिनिटांच्या चार्जिंगने १३५ किमी पर्यंत रेंज मिळू शकते. यामुळे मुंबई-पुणे किंवा इतर लांब अंतराचे प्रवास आता चार्जिंगच्या मोठ्या चिंते शिवाय आरामात पूर्ण होऊ शकतात.
डिझाइनच्या बाबतीत कार आता अधिक आधुनिक दिसते. बाह्य भागात नवीन LED DRL स्ट्रिप, रिडिझाइन केलेला फ्रंट ग्रिल आणि बंपर, अपडेटेड अलॉय व्हील्स आणि कनेक्टेड LED टेललाइट्स देण्यात आले आहेत. आतमध्ये प्रीमियम फील आहे ज्यात १०.२५ इंच इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन, पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग आणि ३६०-डिग्री कॅमेरा यांसारखी वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत. सुरक्षेसाठी ६ एअरबॅग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टॅबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आणि ISOFIX यांसारखी प्रगत फीचर्स आहेत.
टाटा मोटर्सने ही कार स्मार्ट, स्मार्ट+, ॲडव्हेंचर, एम्पॉर्ड आणि एम्पॉर्ड+ अशा पाच प्रमुख व्हेरिएंट्समध्ये सादर केली आहे. सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ९.६९ लाख रुपये आहे तर टॉप व्हेरिएंटची किंमत सुमारे १२.५९ लाख रुपयांपर्यंत जाते. याशिवाय बॅटरी-ऍज-ए-सर्व्हिस म्हणजे BaaS पर्यायात कारची किंमत ६.४९ लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि बॅटरीसाठी प्रति किमी २.६ रुपये इतकी अतिरिक्त चार्ज भरावी लागते. ही किंमत प्रारंभिक असून राज्यानुसार बदलू शकते.
टाटा पंच ईव्ही आधीच या सेगमेंटमध्ये आघाडीवर होती आणि ही फेसलिफ्ट तिला आणखी मजबूत बनवते. ४० kWh बॅटरी आणि लाइफटाइम वॉरंटीमुळे बॅटरी डिग्रेडेशनची भीती पूर्णपणे संपते. रिअल-वर्ल्ड ३५५ किमी रेंज ही एंट्री-लेव्हल इलेक्ट्रिक वाहनासाठी खूप चांगली आहे जी शहर आणि हायवेवर दोन्ही ठिकाणी परफेक्ट आहे. किंमत काही व्हेरिएंटमध्ये कमी झाल्याने आणि फीचर्स वाढल्याने ही कार MG Comet, Citroen eC3 किंवा टाटाच्या इतर EV सोबत चांगली स्पर्धा करेल. भारतीय EV बाजारात सामान्य ग्राहकांसाठी ही मोठी क्रांती आहे. पहिली इलेक्ट्रिक कार घेण्याचा विचार असणार्या ग्राहकांसाठी नवीन पंच ईव्ही नक्कीच चांगला पर्याय ठरू शकते
