ग्रीन आशा जहाजाने होर्मुजची सामुद्रधुनी पार करत आणले १५ हजार ४०० टन एलपीजी, जेएनपीएच्या टर्मिनलला जहाज दाखल
ग्रीन आशा जहाजाने होर्मुजची सामुद्रधुनी पार करत आणले १५ हजार ४०० टन एलपीजी, जेएनपीएच्या टर्मिनलला जहाज दाखल
मुंबई : एन वाय नवा भारत डिजिटल न्यूज नेटवर्क
भारतीय ध्वज असलेले एलपीजी वाहतूक करणारे जहाज ‘ग्रीन आशा’ आज मुंबईच्या जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (जेएनपीए) येथील द्रव टर्मिनलवर यशस्वीपणे दाखल झाले. या जहाजाने होर्मुजची सामुद्रधुनी ओलांडल्यानंतर प्रवास केला असून त्यात सुमारे १५ हजार ४०० मेट्रिक टन द्रवीकृत पेट्रोलियम वायू (एलपीजी) आहे. हा साठा पश्चिम महाराष्ट्रासह मुंबई-पुणे परिसरातील घरगुती व व्यावसायिक गरजांसाठी पुरविला जाणार आहे.
जेएनपीएच्या द्रव टर्मिनलवर सकाळी दहा वाजण्याच्या सुमारास हे जहाज दाखल झाले. बंदरातील अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, जहाजाच्या या प्रवासात होर्मुजची सामुद्रधुनी पार करणे हा सर्वात महत्त्वाचा टप्पा होता. जागतिक ऊर्जा पुरवठ्याच्या दृष्टीने ही सामुद्रधुनी अत्यंत संवेदनशील मानली जाते. तेथून सुरक्षित मार्गाने मुंबईत पोहोचल्याने भारताच्या सागरी क्षमतेवर विश्वासार्हता प्रस्थापित झाली आहे.
ग्रीन आशा या जहाजाची एकूण वहन क्षमता १८ हजार टनांपर्यंत आहे. मात्र, या वेळी त्यात नेमके १५ हजार ४०० टन एलपीजी भरण्यात आले होते. जहाजाच्या कॅप्टनने दिलेल्या माहितीनुसार, प्रवासादरम्यान कोणतीही तांत्रिक अडचण आली नाही तसेच हवामानही अनुकूल होते. बंदरात प्रवेश करताना जहाजाची सर्व सुरक्षा तपासणी पूर्ण करण्यात आली.
जेएनपीएचे अधिकारी सागर साळुंखे म्हणाले, ‘ग्रीन आशाने आणलेला हा एलपीजी साठा आगामी उन्हाळ्यात वाढणारी गरज लक्षात घेता महत्त्वाचा आहे. येत्या दोन ते तीन दिवसांत हा वायू उतरवून विविध डेपोत पाठविण्यात येईल. बंदरातील सर्व द्रव टर्मिनल्स यासाठी सज्ज आहेत.’ जेएनपीएने अलिकडच्या काळात द्रव पदार्थांची हाताळणी वेगाने वाढवली आहे. गेल्या आर्थिक वर्षात जेएनपीएच्या माध्यमातून ५० लाख टनांपेक्षा जास्त एलपीजी आयात करण्यात आली होती.
ग्रीन आशा हे जहाज कोलकाता येथील एका जहाजवाहतूक कंपनीच्या व्यवस्थापनाखाली चालते. जहाजावर २२ भारतीय खलाशी कार्यरत आहेत. जहाजाचे बांधकाम दक्षिण कोरियातील शिपयार्डमध्ये झाले असले तरी आता ते पूर्णतः भारतीय ध्वजाखाली येते. यामुळे सागरी सुरक्षेपासून ते कररचनेपर्यंतचे सर्व नियम भारतीय कायद्यांनुसार लागू होतात.
जहाज बांधल्यानंतर त्यातील एलपीजी उतरविण्याची प्रक्रिया उद्यापासून सुरू होईल. यासाठी पाईपलाइन आणि टँकरची सोय करण्यात आली आहे. हा एलपीजी मुख्यतः रत्नागिरी, कोल्हापूर, पुणे आणि मुंबई उपनगरांमध्ये पाठविला जाणार आहे. दरम्यान, बंदर परिसरात सुरक्षेचा कडेकोट बंदोबस्त ठेवण्यात आला आहे.
